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汽车电磁阀故障时不要轻易跳动内中膜片

    科技的不断创新,也在不断地促进电磁阀的普及。
    生活中,电磁阀经常被运用到,例如汽车加油机上的电磁阀。当在加油站时,偶尔会遇到加油机出油慢甚至不出油的状况发生,这其中就有一些是电磁阀损坏造成的。
    一般碰到这种情况,就会把电磁阀内的膜片拿掉或者调头后重新安装,使电磁阀起连通作用,这种情况看似能够使加油机出油,让人误以为维护好了,其实还会导致很坏的结果是加油机不能定量加油或者导致加油无法计数。原因如下:
    当加油机定量加油的时候,电磁阀是全部打开的,当加油量剩余0.3至0.5升的时候,电脑会发出关闭大流量的信号,这时候小流量会继续加油到预置数字,最后关闭小流量,关闭电机,这样就不会出现超付油的情况。
    但是当把电磁阀内的膜片去除或者调头使用时,一旦加油数量达到预置数时,主板发出的信号就不能关闭油路,而继续大流量加油,这样会使显示板显示数大于预置的加油数。
    如果双枪加油机出现这种情况时,一杆枪正常加油的情况下,另一杆枪由于坏了电磁阀而不能关闭油路,在不开机的情况下也能够出油,但由于主板未得到开机信号而不能计数,这就存在一定的隐患。

    因此,电磁阀厂家提醒大家,当电磁阀出现故障的时候不要轻易去移动膜片,需找技术人员来检查,最后才决定是否更换电磁阀。

为何电磁阀能得到广泛的应用


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